隨著無人機(jī)行業(yè)近些年的不斷發(fā)展,國家也開放了越來越多的無人機(jī)領(lǐng)域的崗位,當(dāng)然都是要求持證上崗,這也就帶動了無人機(jī)駕駛培訓(xùn)的發(fā)展,那么西安無人機(jī)駕駛培訓(xùn)的費(fèi)用大概需要多少錢?
目前無人機(jī)考證的費(fèi)用因地區(qū)和無人機(jī)駕照結(jié)構(gòu)類型不同價(jià)格也不一樣,現(xiàn)在無人機(jī)駕駛執(zhí)照根據(jù)結(jié)構(gòu)類型分為固定翼、多旋翼、垂直起降固定翼、直升機(jī),根據(jù)駕駛級別(重量)由分為三類、四類、五類等,根據(jù)駕駛員等級由分為視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員(原機(jī)長)。
目前國內(nèi)應(yīng)用較廣的是多旋翼因此考多旋翼證照的占多數(shù)(85%),多旋翼學(xué)習(xí)周期25天。
三類多旋翼超視距駕駛員培訓(xùn)考證的費(fèi)用普遍在8500左右
三類多旋翼視距內(nèi)駕駛員培訓(xùn)考證的費(fèi)用普遍在7000左右。
固定翼和垂直起降固定翼主要應(yīng)用于測繪和巡檢行業(yè),應(yīng)用范圍沒有多旋翼廣,但垂起和固定翼在測繪和巡檢項(xiàng)目中作業(yè)效率更高,因此固定翼和垂起飛手的待遇也更好,固定翼和垂起的培訓(xùn)周期為30天左右。
三類垂起和固定翼培訓(xùn)考證的費(fèi)用目前在16000-20000之間
直升機(jī)的特點(diǎn)是載重大續(xù)航時間長,但直升機(jī)的機(jī)械機(jī)構(gòu)及操作是所有機(jī)型中較難的。持有之整機(jī)駕駛執(zhí)照的飛手也可駕駛同級別的多旋翼無人人機(jī),直升機(jī)的培訓(xùn)周期為60天左右。
四類直升機(jī)目前培訓(xùn)考證的費(fèi)用在16000-20000之間
考Aopa無人機(jī)駕駛費(fèi)用根據(jù)類型的不同費(fèi)用不同,且各地區(qū)都有不同的政策,具體可了解當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)駕照培訓(xùn)考試中心。
陜西鴻鵠航空公司擁有植保無人機(jī)、多旋翼、直升機(jī)的全線機(jī)型且同時擁有視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員培訓(xùn)資格的教育基地,已經(jīng)為我國無人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了多余名無人駕駛航空器專業(yè)人才。